Главная страница -> VRTP -> Texнологии -> Phreak (Фрик)

доброго время суток,подскажите пожалуйста можно ли взломать штатную сигнализацию кодграбером на ауди А6 (2005), и альтониковский диалоговый код, кодировку MED?????

штатную нет.
вообще зависит от того что туда забил производитель.
у меня 76 примерно сигналок открывает но не одной штатной. там под каждую модель свое писать надо.

а как по поводу DND(диалового кода)у альтоники,MED итальянский иммобелайзер????

нет пока ничего

Перед тем как взламывать радиоканал не хило бы иметь дублкат
чип ключа,т.е. для начала надо стырить метку.Иначе тачку откроеш,
а её ещё надо оказывается и завести.Иммо находится в панели приборов.
Чтоб до него добраться и попытаться обойти нужно достаточно времени.
Для получения Login-кода с целью привязки ключа через функцию DMA
прокатит тока на тачках с 2001 по 2005 г.в. и только с БУ Bosch и
оснащённых IMMO 3.
Штатную сигу отрыть можно,если в грабе прописан этот протокол.Если
нет,то снимается сигнал,анализируется и пишется софтина.Что касается
всяких там диалогов-шмиалогов,которые на сегодняшний день не взломаны,
существует ряд других алгоритмов увода тачек со всеми ихними диалогами,
джипиесами и прочей хрени.Это уже другая тема.

спосибо очень позновательно!!!!я продвинулся,а по поводу диалогового кода(альтоника) тоже интересно,как их обходят?на сколько это сложно,какое оборудование для этого нужно???

Eсли с головой порядок разберёшся и оборудование
не понадобится!!!

ясно!!!!а еще идеи есть?????

76 -это круто!!Сам такой сделал?

Ищи в поисковике HITAG2 programmer + KEYTOOL v4.3 Gambit transponders programming или MasterKey (старое название transponder cloning tool rfid rw).

Имею в наличии алгоритмический код-граббер,но как пользоваться не знаю.Подскажите кто-нибудь.Выглядит,как брелок от сигнализации Шериф.

самое простое спросить у продавца такого брелочка при условии что он куплен(т.к. стоит он прилично). Если брелочек "добыт в бою" то приведите хотябы фото снаружи и изнутри.

Помоему уже задавался этот вопрос
Имею грабб но не знаю как пользоватся - как минимум странно

PS. выложи фотки , напиши какие кнопки срабатывают при нажатии.

Под тайотовские штатки есть алго!

К чему реплика?

Интересно , где такой продают ???
Не сдесь ли ? - http://vag-info.com/TOYOTA%20Group%20products.htm
Так это тоже не алгоритм , такой же брут как на Alg-ском приборе...

Интересно, а на баг синхры штатки ведутся?

нет. это не килок - там другой алгоритм.

Интересно , где такой продают ???
Не сдесь ли ? - http://vag-info.com/TOYOTA%20Group%20products.htm
Так это тоже не алгоритм , такой же брут как на Alg-ском приборе...

Да именно этот прибор я и имел ввиду! Я подумал что за такие бабки у них алго! Расскажи плиз какой там брут!

А при чем здесь алгоритм? Старлайн ведется. Насколько я знаю, поведется или нет сига на баг синхры зависит не от алгоритма, а от наличия- отсутствия энергонезависимой памяти.

жжешь. Походу ты не знаешь, что такое "баг синхры".
Почитай принцип работы KeeLoq. Только в нем этот баг и присутствует ввиду специфики алгоритма.

жжешь. Походу ты не знаешь, что такое "баг синхры".
Почитай принцип работы KeeLoq. Только в нем этот баг и присутствует ввиду специфики алгоритма.

Тогда интересно,а что за кодировка в штатке????????????

в каждой своя

У меня каренс3 на фирме ставили сигналку и один ключ изломали заразы так как поставили обходняк имобилайзера заводится только когда оригигинальный ключ торчит в замке с чипкодом Даже если откроешь включается блокировка и орёт прислоняешь к замку оригинальный ключ и всё перестаёт орать а у более дорогих машин ауди блокировку обычно ставят на сотовый телефон и прежде чем тачку у вести надо спереть ещё тефон у хозяина