Главная страница -> VRTP -> Texнологии -> Электропитание

принес знакомый ноутбук , не заряжает акб и работает только от адаптера! разобрав акбшник установил обрыв предохранителя возле полевых ключей, так вот помогите опознать што за предохранитель и какова его внутренняя схема работы? может чемто заменить , либо перемычки? экспериментировать стремно в слепую

Это сообщение отредактировал egiptjanin - Sep 30 2010, 08:19 PM

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

фото контроллера , где стоял предохранитель выделил черным

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

Вероятнее всего предохранитель комплексного типа - от тока и от температуры, аккумуляторы ноутбука - сложная система с процессорным управлением. Было бы хорошо увидеть плату управления и цепь, с которого сняли деталь.

Не дождался.

Такое я не видел третья ножка управление, что ли?

Это сообщение отредактировал kaitipi - Sep 30 2010, 08:50 PM

плата постом выше! на месте его установки черным выделено!

К сожалению таких хреновин раньше не встречал, но могу поделиться ссылочкой на книжечку по ремонту ноутбучных аккумуляторов:
http://depositfiles.com/ru/files/f04flwsz4

1. Надо проверить аккумуляторы, какое на них напряжения. Нет ли разница меж банками.
2. Спросите у друга, аккумулятор отказал сразу, или терял работоспособность постепенно.

в нерабочем состоянии пробыл гдето около года. замеры банок на фото и меня они пугают... до меня какойто радиогубитель вместо предохранителя поставил перемычку и якобы акб провел несколько этапов заряд - разряд а потом перемычки поперегорали.

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

Думается банки придется менять однозначно А вот на счет элемента поинтересуюсь завтра у друга. Он несколько десятков разных аккумов ремонтировал, возможно встречал такой. Озвучьте модель ноута и аккума.

ноут фирмы IBM вот модель скажу завтра так как он не дома а на аккуме ниче не написано

еще вопросик по контроллеру нашел дохлый транзюк в управлении полевиком , што за транзюк гугль не подсказал может кто в курсе?

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

Точно! Но, система контроля эксплуатации банок, коварная штука, с памятью Старые контролеры еще можно было перепрошить, а вот эти не знаю.

Точно! Но, система контроля эксплуатации банок, коварная штука, с памятью Старые контролеры еще можно было перепрошить, а вот эти не знаю.

наверное не стоит связыватса с этим ремонтом ??? что коллеги посоветуете? уж больно много подводных камней обнаружилось в данном случае

Ну если друг, нужно помочь Посмотрим какие вести maxzdv принесет завтра.

Хмм...ну у меня было одно предположение...собственно гугл и яндекс почти его подтвердили. Этот элемент скорее всего разновидность термопредохранителей. Надпись "SEFUSE" читается достаточно отчетливо. Цифры и буквы ниже то ли D5V76A, то ли 05Y76A.

Яндекс нашел следующий кусок текста ...страница правда уже не существует

я тоже кой чего нашел! это продохранитель и резистор в одном кузове . в случае контроллер заряда глюконет ток проходящий через резистор в этом предохранителе его нагреет и переплавит перемычку предохранителя.

Но почему то с тремя ножками, причем термопредохранители не "перегорают" после уменьшения температуры контакт восстанавливается.
В одном, думаю единогласие достигнуто банки надо менять. Остается решить вопрос, спасет ли смена банок аккумулятор. Если в памяти записался "ошибка", то все...

Хмм..напомнило фильм "Белое солнце пустыни". Там такой предохранитель товарищ Сухов на баркас заложил

"...и на 72 каааааак!...Эт точно" (С)

Что собссно и произошло с данным контроллером

Это да, термопредохранители на то и рассчитаны. Но думается мне, что в данном случае токи превысили все допустимые значения и он просто напросто здох. При детальном рассмотрении фото элемента видно, что он оплавлен и даже "потёк"

Если кроме транзюка и предохранителя ничего не вылетело больше, то, имхо, имеет смысл заменив их и банки и попробовать запустить аккум. Тем более банки стоят не так уж и дорого

зы. да, осталось еще выснить, что за транзистор...

Может какой нить полевык? У меня 50мгб справочник на эти коды, нет там такого.
Если банки не дорого, то и термопредохранитель из любого сдохнувшего литиевого аккумулятора от рации можно взять, там они точно не горят.

В догонку. Аккумуляторы в современных буках весчь очень серьёзная. Вам там недостаточно будет просто банки поменять. Скорее всего там аккумами контроллер управляет наподобие BQ2040. Он в память пишет (скорее всего 24C02, смотрите рядышком) параметры банок, количество циклов, напряжения, и т. д. Контроллер чует или ёмкость или внутреннее сопротивление и управляет зарядно-разрядными ключами. Прошивку править после замены банок надо обязательно!!! Но вот делать это правильно умеют единицы. Сам пока только начал въезжать в тему. Результаты пока неудовлетворительные. И это мягко сказано. Если банки литиевые, то лучше вообще ен связываться. Могу поискать фото разорванного аккума. Рвануло дома, вечером. Я грешным делом подумал, что к нам в кухонное окно гранату кинули. Через несколько секунд комната заполнилась вонючим едким дымом. Похлеще хлорпикрина будет. А из аккума чёрная смолянистая дрянь разбрызгалась, которую неделю отмывали. Запчасти аккума потом кусочками по квартире находил (летают хорошо). Тут уж сто раз подумать надо...
P.S.: Кстати, вот РЕСУРС, посмотрите, мож чего полезного найдёте.

Это сообщение отредактировал C2H5OH - Oct 1 2010, 06:18 AM

У меня сразу две рванули, один прям как светозвуковая граната, а другой прямо в рукав, месяц правую руку лечил
На счёт прошивки, нашел одного в инете, который продавал прошивки и прибор, прибор купил и демо версию прошивки (на 10 зарядку), все сработало, но в основной версии прошивки было такой перечень банок (производителей, емкостей), контролеров и обновлении,что я отказался, че то пропустишь и комп клиента бабахнет Хотя иногда прямая смена банок помогает.

Как обещал, заехал к другу. Он подтвердил, что это термопредохранитель, но говорит, мол в его практике по ремонту акб эти "хрени" никогда не вылетали и он ни разу не заморочился даже выяснить хотя бы маркировку

Вот, у него валялся акум от ноута Compaq, там такая же фигововина стоит, но вообще без маркировки. Да еще и по кругу залита герметиком.



По поводу транзюка посовещались, поискали по его справочникам...фигня какая то...у него тоже нет с такой маркировкой

Вобщем он говорит, что наверное не взялся бы за такой аккум. Слишком много вопросов с ним возникает: транзистор, предохранитель, банки нужно менять, ну и еще может что-нибудь в процессе вскроется...в общем не советует

огромное спасиба за инфу всем форумчанам!!! я его сегодня отдал...... нихачу гемор на плечи себе сваливать .....

У меня совсем новый лаптоп HP ProBook 4520s, эксплуатирую где то 3 месяца, но не часто, в основном во время командировок. Так что иногда 15-20 дней лежит без дела. Во время простоя аккумулятор разряжается и комп не включается При работе в "интенсивном" режиме все в порядке, заряд хватает на 5-6часов. Может кто сталкивался с таким явлением? И от чего может такое?

"иногда 15-20 дней лежит без дела" - тогда аккумулятор лучше выдергивать. Даже выключенный ноут потихоньку с аккума тянет.

Спасибо Я то думал обратно отнести.

Два дня назад от нечего делать попробовал восстановить литий-ионные аккумуляторы от своего старого IBM T23. Новую батарею купил еще в 2010 году. В старой (ей уже 8 лет) при вскрытии выяснилось что из 6 в 3 элементах напряжение 0 и не заряжаются, даже тока зарядки нет. Похоже было что внутренний обрыв из-за срабатывания предохранительного клапана под + электродом. Разрезал один элемент из другой подобной убитой батареи посмотреть как устроен клапан. А дальше попробовал по- наглому скрепкой через маленькое отверстие в колпачке + вывода нажать на металлическую мембрану клапана. Услышал тихое шшшшш- и о чудо, элемент заработал, даже оказался полностью заряженным, только из отверстия выступила каелька электролита. И так со всеми неисправными элементами. Выяснилось, что если в элементе избыточное давление, элемент после нажатия на мембрану работет, а в некоторых давления (и пшшшш) не было- так они и остались дохлыми. Вот уже 3 дня восстановленные лежат, зарад не падает, электролит не вытекает. Знал бы что так можно- не покупал бы новую батарею!

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

Эти не годятся, литий-ионные аккумуляторы сильно стареют. лучше поставьте новые, просто учтите, во всех рекомендациях говорится, что паять выводы нельзя.

Всегда паял аккумуляторы.Делать сварку лень,да и нужна она очень редко.Паяются хорошо и делается это очень быстро,так что пока от перегрева не пострадала ни одна банка.Можете потренироваться на трупиках.
Старые элементы врядли уже пригодны,так что особо не радуйтесь.
Если есть желание и время, можете сделать цикл заряд-разряд и всё станет ясно.У Li-ion элементов со временем растёт внутреннее сопротивление даже без эксплуатации.Всегда полезно его измерить
перед собиранием в группу и уравнять напряжение всех элементов, соединив их всех параллельно на пару часов как минимум.Чем лучше элементы подобраны,тем лучше будет работать собранная батарея.
Работу каждой группы в батарее контролирует микроконтроллер,и если что не так отклучает её от потребителя.Если управляемый предохранитель в обрыве - это явный признак неисправности и присутсвует блокировка в памяти МК и работать она не будет даже с исправными элементами.Тут уже надо править содержимое памати. Батареи читаются через разьём,и по данным можно судить о здоровье.