Главная страница -> VRTP -> Texнологии -> Электропитание

Присматриваюсь к АКБ от сотового, для питания некоего девайса...


Как правильно их юзать? для чего 4-ре контакта, чего там встроено?

Может кто носом в ссылку сунет, яндекс ничего не дал.

обычно с краев к примеру 1 и 4 если 4, или 1 и 3 если 3 контакта питание прибором замерь где (+ -) ими питай и через них же заряжай аккамулятор, а можно раздолбать, вытащить аккамулятор отпаять плату, только нужно соблюдать заряд, иначе небольшой перезаряд и он вздуется потнряет емкость

Очень даже гуд засунул в радиостанциии по 2 шт литий ионные на3.7 вольта без плат контрольных заряда купленных на барахоле по 5 руб

а можно подробней насчет заряда аккумов с контроллером, там надо ток регулировать или просто достаточно напряжение подать на аккум и он сам будет заряжаться и отключится в конце? можно ли тогда простую схемку использования таких аккумов, только не теоретическую а уже испытанную временем или выдранную со схему какого-нибудь промышленного девайса типа "мобильный телефон".

Надо заряжать напряжением 4.2 вольта, ну или сколько надо конкретному акку, есть и 4.1, НО с ограничением тока. И все будет ок, когда ток зарядки станет 0 - он заряжен.

последовательно лампочку накаливания задать нужный ток и всё

Вот это что ?

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

пара чип-резисторов и чип-кондеров... плата явно отломана откудато, остальная схема повидимому на отломаном...

dimab я имел в виду именно готовый не разобранный аккумулятор от сотика. разве ему надо ограничивать ток если есть встроенная схема заряда?

То, что встроено в АКБ не является контроллером заряда, это всего лишь защита от повышенного тока заряда/разряда и от превышения напряжения на нем. По идее это должна быть еще и защита от глубокого разряда (ниже 2.8 В), но встречались батареи, которые даже с этой защитой можно было разрядить "в ноль". Обычно на такой платке стоит микросхема с небольшой обвязкой и иногда ключ на полевике.
Контроллер заряда стоит в самом мобильнике, раньше это была чаще всего отдельная микросхема, сейчас в основном это многофункциональный узел, в том числе и управляющий зарядом батареи.
Что касается Li-Ion батарей, при очевидных преимуществах у них есть существенные недостатки - во первых, серьезные требования к зарядному устройству, никель-кадмиевые и металгидридные в этом отношении куда проще, во вторых,взрыво- и пожароопасность(говорят именно поэтому большие аккумы этого типа практически не выпускаются)

Эта плата отломана от Ni-MH аккумулятора нокии 3310

Кроме неё там ничего нет кроме трех банок самих емкостей(не фото справа), с обратной стороны деталей нет.

Так что это за детальки, поточнее мона?
Я так думаю может что-то термо, от перегрева?


Li-Ion там сложнее - взрывоопасно...

Скорее всего так и есть. Контролировать температуру при быстрой зарядке даже у никелевых аккумуляторов нужно.

типа средней точки на фото а по термо защите там ставят типа на сплаве вуда подпружиненый контакт котрый размыкаеть цепь аккк при нагреве более прим 65 гр но не везде

Подпружиненного контакта в этом аккум точно нет...

Вот вспомнилось мене:

Когда етот аккум еще не совсем подох, при подсевшим аккум сотик показывал половинную зарядку, а при отключении одного из 2х средних сотик начинал показывать полную.... хотя долго поговорить нельзя было...

Следовательно: одним контактом он показывает оставшуюся зарядку ??????? а вторым наверное действительно температуру.



Э-Э-Э-Эх datasheet бы, хоть на какой нить аккум...

Это сообщение отредактировал sergeevith - Sep 4 2007, 07:32 PM

Да для NiMg аккумуляторов в эти платы включен терморезистор. NiMg акк. при быстром заряде как только достигается полный заряд начинаются нагреваться элементы. И по изменению сопротивления терморезистора определяется момент окончания заряда и отключает зарядку.

в общем у меня имеется несколько аккумуляторов литий ионных.хотелось бы их использовать но я не знаю как их правильно заряжать.я где то читал что они вроде как взрываются если это делать не правильно.в общем скажите в кратце или ссылку дайте где почитать,как их правильно заряжать и желательно схему ЗУ для них.если это возможно без спец микросхем.потому что хочется сделать "из того что есть" (ну стабилизаторы не в счёт,они имеются...)в этих аккумуляторах стоят какие то платкис двумя микрухами в микро8 и сот23-5/6 (по разному) то что в сот23 похоже на стабилизатор.в общем прикладываю фото.там 2 аккумулятора и платка из одного такого (он был тоже синим только чуть чуть побольше).есть ещё от SE K-700 2 штуки,их бы тоже хотелось использовать...
З.Ы. что то у меня с фотоаппаратом случилось...полоски на изображении :(

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

Можеш посмотреть это,сегодня только спаял , резистор R1 поставь 2 ома
,для аккумулятора 180ма.
http://www.remexpert.com/ipb/index.php?aut...g&blogid=8&st=0
С фотоапаратом ,-не снимай под лампой дневного света

Это сообщение отредактировал yarunt - Mar 28 2008, 06:01 PM

Я уже много ле делаю просто. Узнаю на какое максимальное напряжение может зарядиться аккум. Затем заряжаю его таким напряжением через ограничительный резистор, ограничивающий ток т.е. 2 Ач 7,2 V заряжаю 8 Вольтами через резистор в несколько ом (2....10).
Проблем небыло никогда.

если бы всё так просто....при дневном тоже самое + раньше было под любой лампой всё норм

а если у меня есть какой то зарядник от мобилы,просто его нельзя использовать?или нужен како нибудь контроллер заряда?

Уже обсуждалось где-то здесь.Все литиевые аккумуляторы имеют встроенный контроллер зарядки.Можно смело подавать любое напряжение вплоть до 12В.Главное не превысить ток,тоесть можно через резистор 150 ом зарядить что угодно.После окончания зарядки контроллер сам вырубит батарею,не дав перезарядиться.Простейшее зарядное - включенный параллельно с резистором светодиод.Как потухнет - зарядка окончена.

пожалуй самый ценный ответ!+1!

Интересно, зачем тогда во всех девайсах использующих ли-ион аккумуляторы стоят контроллеры заряда?

У меня та фиготень внутри ничего не отключала, вздувшийся один акк есть.

Контроллеры применяются в АКБ для мобильников. Не во всех. Обычно просто датчик температуры. Насколько я знаю контроллер не управляет зарядом, а просто мониторит состяние АКБ. Он может сообщить серийный номер батареи, количество циклов заряда, ёмкость, температуру и ещё чего-нибудь.

Правильное заряжание обсуждалась здесь: http://vrtp.ru/index.php?showtopic=6751
Ссылка не работает, т.к. темы объединены. См. начало этой темы (примеч. модератора)

Это сообщение отредактировал Barbos - Oct 1 2010, 10:29 PM

agsm
вово. Именно этим и занимается штуковина внутри.

ИМХО самый вредный совет! Забудьте вы наконец эти NI-всякие аккумуляторы, нельзя с литием так играться(если конечно взрыв или, в лучшем случае вздутие, не является конечной целью). В продаже полно разных контроллеров заряда, заточенных именно под эти аккумы. Не стоит экономить на собственном здоровье/безопасности. Или вы думаете, что производители мобилок(даже сааамых дешевых) ставят контроллеры заряда только из порядочности? Просто они знают результат отсутствия оных.

что точно знаю, контроллер в нутри защищает от разряда батареи ниже отметки 2,2в ,иначе пойдет необратимый химический процесс в аккумуляторе.

Уточню. По моему вроде порог 2,8 вольт, но ручаться не берусь, не помню точно.

ёёпта...короче без спецмикрух не обойтись,если вздутие/взрыв всётаки как это не удивительно не являются конечной целью?

Легко можно
делаешь стабилизатор на 4.2В, и от него через токоограничивающий резистор заряжаешь. Ток не должен превышать 1С. 0.5С думаю можно взять спокойно.

Можно стабилизатор тока а после него стабилизатор напряжения на 4.2.
Оба легко можно сделать на LM317


А, ну в таком режиме акк будет заряжен на 80-90%, чтоб зарядить полностью придется заряжать часов 15-20.
Потому что конечное напряжение заряда 4.2В имеется ввиду напряжение на голом аккумуляторе, БЕЗ подцепленной зарядки- в конце заряда напряжение на клеммах может быть несколько выше. Поэтому зарядка периодически отключается от акка чтоб померить напряжение на нем.

Если кому нужны подробноcти - читайте аппнот AVR450 от атмела. Кстати там описана зарядка для всех типов акков на МК.

Это сообщение отредактировал dimab - Mar 29 2008, 12:36 AM